HISTORIE SPOLEČNOSTI

Enduro Bearings: zrozené z konvergence nutnosti, přátelství, načasování a inspirace odvozené od vysokozdvižného vozíku.

Spoluzakladatel Matt Harvey se narodil v East Bay v Kalifornii, nedaleko od místa, kde dnes sídlí Enduro Bearings. Dětství strávil hledáním kreativních způsobů, jak rozbít své BMX a ve třinácti letech Matt pracoval v prodejnách kol, kde se učil, jak opravit a postavit nejen svá kola. Tato trajektorie ho přivedla k práci na produktovém designu ve společnosti Gary Fisher Bicycles, poté White Industries a poté Bianchi. Matt se zapojil do významných projektů, jako je Fisher RS-1 (jedno z prvních celoodpružených horských kol), středová složení a náboje White Industries a radikální plně odpružené závodní kolo Bianchi, na kterém jel Johann Museeuw slavnou jarní klasiku Paříži -Roubaix.

Matt pracoval po boku Mikea Alderse. Navštěvovali stejnou střední školu, chodili na stejné punkrockové koncerty a podle Matta „pracovali bláznivé vánoční směny v obchodě s motocykly Handlebar". 

V roce 1995 již Matt navrhoval odpružení kol, náboje a středová složení dostatečně dlouho na to, aby nashromáždil dostatek znalostí o nedostatcích stávajících technologií ložisek jízdních kol. Mike mezitím pracoval pro obchod svého otce pro vysokozdvižné vozíky, Hydraulic Electro Forklift, v oddělení zakázkového obrábění  ložisek vysokozdvižného vozíku. Jelikož Mike neměl možnost vypracovat technické výkresy, požádal o pomoc svého kamaráda Matta ze střední školy, aby pro něj vykreslil návrhy v AutoCADu.

Matt si okamžitě uvědomil, že velká ložiska, která navrhoval – plná kuliček bez přídržného kroužku – by mohla být zmenšena a to by ve zkratce vedlo k dramatickému zlepšení jejich spolehlivosti a životnosti. To vedlo v krátké době k navržení a vývoji prvních cyklistických ložiskek Enduro Max. V podkroví společnosti Hydraulic Electro Forklift byl založen nový podnik - Enduro Bearings; s jedením tlačítkovým telefonem, dvěma počítači Apple II a hromadou ložiskových kuliček a ocelových tyčí.