INOVACE ENDURO

Enduro Bearings, vzniklo před více než pětadvaceti lety z prosté potřeby lepšího ložiska do zadního odpružení. Ať už jde o vývoj a zlepšování konstrukcí ložisek jízdních kol, optimalizaci materiálů nebo pokrok ve výrobních procesech, každé z více než 1000 ložisek a komponentů, které Enduro vyrábí, může vyprávět příběh vývoje produktu. Od nejnovějšího inovativního řešení Maxhit™ zpět po originální průlomová ložiska do zadních staveb MAX®, toto jsou čtyři technologie ložisek, které způsobily revoluci ve výkonu a spolehlivosti jízdního kola.

Komponenty Maxhit™ jsou vyrobeny výhradně z nerezové oceli 440C a nesou doživotní záruku. Maxhit středová a hlavová složení obsahují patentovaná labyrintová těsnění s dvojitým břitem a mazivo Enduro pro „extra vysoký tlak“ nebo mazivo pro „vysoké otáčky“, aby byla zajištěna co možná nejdelší životnost a výkon v náročném provozu.

Maxhit konstrukce a testování

Enduro používá pouze nerezovou ocel 440C. Mnoho výrobců ložisek pro jízdní kola používá nerezovou ocel třídy 440A nebo 440B a obchází nákladnou kryogenní úpravu, aby stabilizovali tvar ložiska. S ocelí 440C je možné dosáhnout (po náročných tepelných a kryogenních úpravách) nejvyšší pevnosti, tvrdosti a odolnosti proti opotřebení ze všech nerezových slitin, díky čemuž se dokonale hodí pro jízdu v náročných podmínkách, kde na komponent působí vysoké tlaky, vlhkost, bahno či sůl. 

Ve srovnání s průmyslovým standardem mají kuličky ložisek Maxhit™ až 8násobnou hmotnost a větší kontaktní plochu s dráhou ložiska. Mohou odolat více než dvojnásobnému silovému zatížení, což vede k exponenciálnímu zvýšení životnosti a výkonu. Další výhodou větších kuliček ložiska Maxhit je snadná instalace. Naproti tomu mnoho průmyslových standardních ložisek musí být pečlivě instalováno podle přesných specifikací krouticího momentu, aby se zajistilo otáčení bez tření a zabránilo se dramatickému zkrácení životnosti.

Po více než sto hodinách strojového testování bylo prokázáno, že Maxhit™ nabízí výrazné zvýšení odolnosti a také úsporu ve výkonu ve srovnání s řadou předních značek. 

Keramicko-hybridní ložiska XD15 jsou technologickým vrcholem v cyklistickém průmyslu. XD15 ložiska středového složení a náboje kombinují kuličky z nitridu křemíku třídy 3 s pokročilou, dusíkem napuštěnou ložiskovou dráhou z letecké nerezové oceli, která nikdy nezreziví ani nekoroduje. Dráha ložiska je tak pevná, že pokud by si písek našel cestu přes dvoubřité labyrintové těsnění do vnitřku ložiska, povrch se neporuší, ba naopak, ve skutečnosti leští dráhy ložisek.

Aby byla zajištěna maximální životnost a výkon, jsou ložiska Enduro XD-15 naplněna patentovaným mazivem XD15 ‚speed‘. Nikdo jiný v cyklistickém průmyslu nenabízí kombinaci rychlosti a odolnosti XD15 pro náboje a středová složení. Ložiska XD-15 nabízejí doživotní záruku.

XD15 konstrukce a testování

XD15 začíná jako nerezová ocel velmi vysoké kvality, která se přetavuje v komoře naplněné dusíkem. Tento proces produkuje homogenní materiál bez hrubých karbidů, čímž vzniká slitina, která nemá konkurenci v únavové pevnosti a odolnosti proti korozi. Dodatečné obrábění XD15 zahrnuje přesné tepelné a kryogenní úpravy pro zajištění tvaru a odolnosti.

Pro ověření účinnosti a očekávané životnosti ložisek XD15 Enduro navrhlo stroj na testování ložisek, který replikuje skutečné cyklistické chování - otáčení v nižších rychlostech a vícesměrné zatížení. Stovky hodin testování potvrdily tři výkonnostní charakteristiky XD15. Za prvé, ložiska XD15 se neopotřebují, nezpomalují nebo degenerují, a to ani ve slané vodě. Za druhé, pokud by se špína nebo písek nějakým způsobem dostal přes těsnění, nezpůsobí předčasné opotřebení; jednoduše vyleští dráhy ložiska. A za třetí, ložiska Enduro XD15 se nejen rychle otáčejí od prvního dne, častějším používáním se točí rychleji a hladšeji. 

Enduro Directline™ kladky přehazovačky se otáčejí na keramicko-hybridních ložiskách XD15 odolných proti korozi pro maximální výkon. Na kolečka Delrin a na nerezová keramicko-hybridní ložiska se vztahuje doživotní záruka. Kladky Directline jsou navrženy tak, aby fungovaly bezchybně v nepříznivých podmínkách a obsahují ložiska CN (těsná vůle) XD15 v horní kladce pro maximalizaci přesnosti řazení a ložisko C4 (plovoucí vůle) XD15 ve spodní kladce výrazně zlepšuje vyrovnání řetězu a účinnost pohonu.

Kladky Directline™ jsou precizně obrobené  z teflonem napuštěného materiálu 500 AF Delrin a jsou extrémně tuhé a výrazně snižují tření mezi kladkou a řetězem a zároveň nabízejí výrazně menší odpor než hliníkové nebo titanové kladky. Bez děr se kladky Directline nezatěžují mastnou špínou a snadno se čistí. 

Directline konstrukce a testování

Od roku 2012 Enduro zdokonaluje a testuje své konstrukce a materiály kladek společně s exkluzivními keramicko-hybridními ložisky XD15. 100 000 ujetých kilometrů bez problémů v terénu i na silnici vedlo k nastavení doživotní záruky na sérii Directline.

Systém Torqtite™ představuje systém uložení středových složení.

Systém Torqtite unikátním způsobem zajišťuje souosost středové osy a ložisek u rámů typu PRESS-FIT. Středové misky s ložisky jsou opatřeny závitem a proti sobě našroubovány do společného vnitřního rukávce, který zajišťuje jejich absolutní souosost bez ohledu na výrobní tolerance výrobců rámů. Vše je pak jako systém uloženo ve středové spojce rámu. K dispozici je ve verzi XD15 Ceramic Hybrid a nerezovém provedení 440 C.

Torqtite je dokonalým řešením středového Press-fit a zaručuje nejlepší výsledky instalace bez nežádoucího tření. Komponenty Torqtite obsahují patentovaná těsnění ložisek, která zabraňují pronikání nečistot a maziva. Jsou k dispozici pro širokou škálu konstrukcí rámů a kombinací klik.

Torqtite konstrukce a testování

Nové řešení systému středových složení, Torqtite, se skládá z vnitřního pouzdra s dvojitým závitem, které utahuje pravý a levý rukávec proti sobě. Konstrukce vnitřního závitu pouzdra kompenzuje nesouosost skořepiny středové konzoly a zároveň eliminuje pohyb ložisek a misky nebo vnitřní tření v rámech z karbonu nebo hliníku. To zaručuje rovnoběžné vyrovnání mezi levým a pravým bočním ložiskem bez ohledu na výrobní tolerance a odchylky rámu. TorqTite zaručuje tichý chod a eliminuje ztrátu energie.

Torqtite prošel osmiletým celosvětovým testováním v terénu profesionálními jezdci a týmovými mechaniky, předními prodejci a množstvím hobby jezdců. Středové složení Torqtite byly instalovány do tisíců rámů nabízených stovkami výrobců jízdních kol. Toto testování v reálném světě v reálných podmínkách potvrzuje vše, co jsme se naučili z našeho vlastního interního testování ložisek. Torqtite je řešením pro hlučná, nesouosá středová složení.

Ložiska MAX ®, první cyklistický produkt Enduro Bearings, byla vyvinuta speciálně pro systémy odpružení MTB s vysokým zatížením, vysokým tlakem a nízkou rychlostí otáčení. Zakladatel Endura Matt Harvey se při konstrukci technologie MAX inspiroval kompletním řešením  ložisek na vysokozdvižných vozících. Odstraněním držáku kuliček (klece) z ložiska se uvolní prostor pro přidání dalších kuliček, což dramaticky zvyšuje nosnost o 35 % až 40 %. Toho je dosaženo speciální konstrukcí, kde se maximální počet kuliček vkládá přes štěrbinu v dráze ložiska. 

Ložiska do zadních staveb MAX® jsou naplněna mazivem Enduro MAX „extra high pressure“ a představují dnešní průmyslový standard mezi výrobci jízdních kol. Enduro také nabízí ložiska s kosoúhlým stykem MAX.

MAX konstrukce a testování

Řada Enduro MAX® zahrnuje pouze chromovou ocel 52100 nejvyšší kvality a nerezovou ocel 440C ve spojení s technologií Black Oxide, tepelným a kryogenním zpracováním v přísně kontrolovaném výrobním a montážním prostředí. Ložiska MAX poskytují větší boční oporu a dokáží lépe odolávat kroutivým a vícesměrným silám, se kterými se setkávají čepy odpružení horských kol pokaždé, když jede kolo z kopce dolů.

Enduro již více než 25 let dodává předním výrobcům horských kol jak standardní, tak i zakázková ložiska MAX® v různých konfiguracích. Kromě nespočtu hodin vlastního návrhu a laboratorního testování byla ložiska MAX podrobena desetiletím testování v reálném světě v těch nejhorších podmínkách, které si lze představit, což vedlo k nejlepšímu možnému ověření: loajalitě. Ročně je distribuováno přes 10 milionů ložisek MAX v nejlepších horských kolech, včetně těchto předních výrobců: Santa Cruz, Yeti, Evil, Pivot, Niner, Alchemy, BMC, Giant, Atherton, Rocky Mountain, Orbea a Canyon.